Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 85-04175-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 85-04175-SX | трещетка автом. прав. задн. 1 отв. \man |
| на складе: 19 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | трещетка автом. прав. задн. 1 отв. \man f 2000, kat, tga, tgm / tgl, tgs / tgx |
| Описание SH | |
| Описание DR | трещетка автом. прав. задн. 1 отв. \man f 2000, kat, tga, tgm / tgl, tgs / tgx |
| Артикул | DR2039457924 |
| Артикул | AR2039457924 |
| Количество отверстий | 1 |
| ? отверстия [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. (мм) | 145 |
| Вес [кг] | 2,943 |
| Сторона установки | справа |
| Вид эксплуатации | автоматически |
| Оригинальные номера | ||
| 1524885 | DAF | искать аналоги > |
| 1525880 | DAF | искать аналоги > |
| 800385 | VOLVO | искать аналоги > |
| 81.50610-6262 | MAN | искать аналоги > |
| 81506106252 | MAN | искать аналоги > |
| 81506106262 | MAN | искать аналоги > |
| 8504175_SX | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 3.62411 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31617 | искать аналоги > |
| HALDEX | 80181 | искать аналоги > |
| HALDEX | 80181C | искать аналоги > |
| MEYLE | 12-34 533 0020 | искать аналоги > |
| SAMPA | 0320 0070 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]