Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Поврежден шланг возврата топлива.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при движении на повороте
Тугое вращение сателлитов на оси.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Плохое закрепление болтов суппорта.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Износ поршневых колец или цилиндров двигателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Усталость пружин ведомого диска.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.