MANDO DM209102BG00
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MANDO | DM209102BG00 | DM209102BG00
| к-кт прокладок двигателя solaris / rio iv |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 8 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | к-кт прокладок двигателя solaris / rio iv |
| Описание SH | |
| Описание AE | к-кт прокладок двигателя solaris / rio iv |
| Артикул | AE2041922219 |
| Артикул | AEASFAFRMKMSRS2041922219 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |