Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Электрооборудование	Генератор	Увеличенный осевой люфт вала якоря	Износ подшипников.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта