Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Износ или повреждение рулевой передачи.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Слой грязи на карданном валу.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Неправильно установлен свободный ход педали.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Слишком высокое давление в системе.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта