Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 5033994 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MT2048568785 |
| Длина [мм] | 318 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 7701473656 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OPTIMAL | G7-1172 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3729S | искать аналоги > |
| SIDEM | 5817 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50632 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M) | хэтчбек | 2.000 | 124 | 169 | 2000.02 | да | |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport | хэтчбек | 2.000 | 132 | 179 | 2004.01 | да | |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M) | хэтчбек | 2.000 | 124 | 169 | 2000.02 | ||
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport | хэтчбек | 2.000 | 132 | 179 | 2004.01 | ||
| RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L) | вэн | 1.600 | 70 | 95 | 2001.10 | да | |
| RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.9 dCi 4x4 | вэн | 1.900 | 62 | 84 | 2003.10 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) | фургон | 1.600 | 70 | 95 | 2001.10 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) | фургон | 1.900 | 59 | 80 | 2001.10 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) | фургон | 1.900 | 62 | 84 | 2003.07 | да | |
| RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) | фургон | 1.600 | 70 | 95 | 2001.10 | ||
| RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) | фургон | 1.900 | 59 | 80 | 2001.10 | ||
| RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) | фургон | 1.900 | 62 | 84 | 2003.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |