Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TEXTAR | 92267103 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4019722468827 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 323 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Высота [мм] | 34,2 |
| Расположение/число отверстий | 04/06 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Диаметр центрирования [мм] | 66 |
| Вес [кг] | 8,93 |
| Номер технической информации | 98200 2671 0 1 PRO |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 4249L6 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986479A90 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355120401 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD355120401 | искать аналоги > |
| LPR | C1020V | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2599 | искать аналоги > |
| PAGID | 55671 | искать аналоги > |
| PILENGA | V1552 | искать аналоги > |
| sbs | 311955 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN DS3 1.2 VTi 110 | хэтчбек | 1.200 | 81 | 110 | 2014.10 | да | |
| CITROEN DS3 1.6 Racing | хэтчбек | 1.600 | 149 | 203 | 2011.02 | да | |
| CITROEN DS3 1.6 Racing | хэтчбек | 1.600 | 152 | 207 | 2011.02 | да | |
| CITROEN DS3 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 120 | 163 | 2012.01 | да | |
| CITROEN DS3 1.6 THP 165 | хэтчбек | 1.600 | 121 | 165 | 2014.10 | да | |
| CITROEN DS3 1.6 BlueHDi 100 | хэтчбек | 1.600 | 73 | 99 | 2014.07 | да | |
| CITROEN DS3 кабрио 1.2 VTi 110 | кабрио | 1.200 | 81 | 110 | 2014.10 | да | |
| CITROEN DS3 кабрио 1.6 THP 165 | кабрио | 1.600 | 121 | 165 | 2014.10 | да | |
| CITROEN DS3 кабрио 1.6 BlueHDi 100 | кабрио | 1.600 | 73 | 99 | 2014.07 | да | |
| CITROEN DS3 кабрио 1.6 Racing | кабрио | 1.600 | 152 | 207 | 2014.03 | да | |
| PEUGEOT 208 1.6 GTi | хэтчбек | 1.600 | 147 | 200 | 2012.08 | да | |
| PEUGEOT 208 1.6 GTi | хэтчбек | 1.600 | 153 | 208 | 2014.10 | да | |
| PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 | хэтчбек | 1.600 | 73 | 100 | 2015.01 | да | |
| PEUGEOT 208 1.6 THP 165 | хэтчбек | 1.600 | 121 | 165 | 2015.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |