SKF VKBA 5377

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SKFVKBA 5377
42541578
5006207845
81934200288
81934200330
81934200349
РМК ступицы передней (блок подшипник + гайка) D=70/196 mm, H=130 mm MAN TGA,TGM,TGX,TGS
3R 4 шт.
RO 4 шт.
на складе: 8 шт.
через 3 дня (ВТ)
31 530 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРМК ступицы передней (блок подшипник + гайка) D=70/196 mm, H=130 mm MAN TGA,TGM,TGX,TGS
Описание SH
Описание 3Rступица в сборе 70x196x130\ man tga
Описание ASСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание ROРМК ступицы передней (блок подшипник + гайка) D=70/196 mm, H=130 mm MAN TGA,TGM,TGX,TGS
Артикул3RRO2049825582
АртикулAK2049825582
АртикулRO2049825582
АртикулBRRO2049825582
Штрих-код (EAN)7316571489063
Страна (по штрих-коду)Швеция
Ширина (мм)130
Внутренний диаметр70
Внешний диаметр [мм]196

Оригинальные номера
42541578IVECOискать аналоги >
5006207845IVECOискать аналоги >
81934200288MANискать аналоги >
81934200330MANискать аналоги >
81934200349MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DT3.60011искать аналоги >
FEBI BILSTEIN27791искать аналоги >
SNRHDS223искать аналоги >
TIMKENSET1336искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольные приборы не работаютОбрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяСмещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом).
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуОслабление гаек или болтов крепления колеса.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесУвеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора).
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025