Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Неправильно установлен зазор.
Кузов
Двери
Дверь не закрывается
При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Поврежден или заедает привод выключения сцепления.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Ослабление гаек или болтов крепления.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Износ направляющей втулки и штока.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.