Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2054005464)

A.B.S. 39541

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 A.B.S.39541
94461221201
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8717109059403
Длина предупреждающего контакта [мм]318
Количество на ось2
Вес [кг]0,01

Оригинальные номера
94461221201PORSCHEискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ATE24.8190-0913.2искать аналоги >
ATE620913искать аналоги >
BENDIX581321искать аналоги >
BOSCH1 987 474 988искать аналоги >
BREMBOA 00 325искать аналоги >
FEBI BILSTEIN44651искать аналоги >
GIRLING6329802искать аналоги >
HAVAMHP11892искать аналоги >
HELLA8DK 355 251-041искать аналоги >
JURID581321искать аналоги >
JURID581321Jискать аналоги >
LPRKS0119искать аналоги >
MINTEXMWI0424искать аналоги >
OPTIMALWKT-50054Kискать аналоги >
PAGIDP8111искать аналоги >
PEXWK54искать аналоги >
PEXWK54SETискать аналоги >
RUVILLEWK46716искать аналоги >
TEXTAR98014100искать аналоги >
TRWGIC298искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PORSCHE 944 2.5купе2.5001181601987.081990.12да
PORSCHE 944 2.5купе2.5001201631981.061987.07да
PORSCHE 944 2.5 Sкупе2.5001401901986.081988.07да
PORSCHE 944 2.7купе2.7001211651988.111989.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеправильная установка момента зажигания.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыИгла инжектора не садится в седло после открытия.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаТечи топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораМежвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоСлабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]