FRECCIA R6431/RNT

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FRECCIAR6431/RNT
132021F700
13202F700
клапан выпускной nissan
MS 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 5 дней (СР)
770 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHклапан выпускной nissan
Описание SH
Описание MSклапан выпускной nissan
АртикулMS2056114530
АртикулWM2056114530
АртикулMLMS2056114530
Штрих-код (EAN)8112000018649
Страна (по штрих-коду)Италия
Диаметр головки клапана [мм]22,5
Диаметр стержня клапана [мм]5,5
Длина [мм]97,9
Угол седла клапана [градус]45
Техника подключенияS
МатериалХром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / Доп. информация 2Стержень клапана нитрированный

Оригинальные номера
132021F700NISSANискать аналоги >
13202F700NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AEV98074искать аналоги >
IPSAVL170200искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN CUBE (Z11) 1.4хэтчбек1.40072982003.012005.09да
NISSAN CUBE (Z11) 1.4 4x4хэтчбек1.40072982003.012005.09да
NISSAN MARCH III (K12) 1.4 16Vхэтчбек1.40065882003.012010.06
NISSAN MICRA C+C (K12) 1.4 16Vкабрио1.40065882005.08да
NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16Vхэтчбек1.40065882003.012010.06да
NISSAN NOTE (E11) 1.4вэн1.40065882006.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовЗалипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНе работает клапан регулятора давления топлива.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяОтошли болты крепления стартера.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяНехватка охладителя.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]