Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PAYEN NJ978
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PAYEN | NJ978 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник к/в перед. 46x60x7 Mazda 929 3.0 <91 |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2058008721 |
| Артикул | AR2058008721 |
| Высота [мм] | 7 |
| Внутренний диаметр | 46 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Тип сальника вала | 827N RD |
| Толщина [мм] | 7 |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Оригинальные номера | ||
| JE1510602 | искать аналоги > | |
| JE1510602 | искать аналоги > | |
| JF0110602 | MAZDA | искать аналоги > |
| JF0110602A | MAZDA | искать аналоги > |
| NJ978 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | OS1316 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19016585B | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 929 III (HC) 3.0 | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1987.06 | 1991.06 | да |
| MAZDA 929 III седан (HC) 3.0 | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1987.06 | 1991.06 | |
| MAZDA 929 Mk III (HC) 3.0 | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1987.06 | 1991.06 | |
| MAZDA LUCE III (HC) 3.0 | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1987.06 | 1991.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]