Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
UFI 24.351.00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| UFI | 24.351.00 | фильтр топливныйсо сливом\iveco daily / |
| на складе: 186 шт. на послезавтра (ПН) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр топливныйсо сливом\iveco daily / eurocargo,fiat dukato,citroen jumper 1.9td-2.8d 82> |
| Описание AR | фильтр топливныйсо сливом\iveco daily / eurocargo,fiat dukato,citroen jumper 1.9td-2.8d 82> |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Описание MK | фильтр топливный легковой audi ford volkswagen div. |
| Описание MS | фильтр топливный легковой audi ford volkswagen div. |
| Описание AE | фильтр топл.VW / audi / ford / fiat дизель |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный, дизель |
| Описание BG | Фильтр топливный дизельный FIAT DUCATO 2.5D/TD, 2.8D 81-02 24.351.00 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMS2058892492 |
| Артикул | ARAKMK2058892492 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMS2058892492 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453060210 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 81 |
| Внутренний диаметр | 62,5 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 70 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 85 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Высота [мм] | 152 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024