Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE V1127
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | V1127 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2060439614 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096038532 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Оригинальные номера | ||
| 145002080 | NISSAN | искать аналоги > |
| 52600LA20B | NISSAN | искать аналоги > |
| 562009X404 | NISSAN | искать аналоги > |
| 56200D6200 | NISSAN | искать аналоги > |
| 56200D8601 | NISSAN | искать аналоги > |
| 56200LA20B | NISSAN | искать аналоги > |
| 91161630 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIKO | 690221 | искать аналоги > |
| SABO | 890221 | искать аналоги > |
| TRW | JHT594T | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]