Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | KK-12041 | подшипник ступицы |
| на складе: 4 шт. через 4 дня (СР) | 2 430 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | подшипник ступицы |
| Описание MS | подшипник ступицы |
| Артикул | MS2062746033 |
| Артикул | MKMS2062746033 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001101546 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внутренний диаметр | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 90 |
| Высота [мм] | 24 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 45 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 73,5 |
| Высота 1 [мм] | 20 |
| Оригинальные номера | ||
| 4352160011 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9008036098 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 44-12041 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1410-7202 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1410-7202R | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38236 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4702027 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4702042 | искать аналоги > |
| JAPKO | 412041 | искать аналоги > |
| MDR | MWB-F2041 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4702027 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3918 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |