Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SAMPA | SP 55836-K01 | пневмоподушка со стаканом 836mbk6 3 шп. |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (СР) | 5 860 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | пневмоподушка со стаканом 836mbk6 3 шп. m10 1отв-шт.m16 порш. 1отв.m16\ daf |
| Описание SH | |
| Описание DR | пневмоподушка со стаканом 836mbk6 3 шп. m10 1отв-шт.m16 порш. 1отв.m16\ daf |
| Описание AS | Подушка пневматическая |
| Артикул | ASDR2066082063 |
| Артикул | ASBR2066082063 |
| Артикул | BR2066082063 |
| Штрих-код (EAN) | 8680281656206 |
| Вес [кг] | 7,5 |
| Высота [мм] | 315 |
| Оригинальные номера | ||
| 0388165 | DAF | искать аналоги > |
| 1697678 | DAF | искать аналоги > |
| 388165 | DAF | искать аналоги > |
| MLF7060 | MERITOR | искать аналоги > |
| SP55836K01_SA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTECH | 3836 K | искать аналоги > |
| AIRTECH | 3836K | искать аналоги > |
| CONTITECH | 836 M K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 836MK1 | искать аналоги > |
| DT | 5.10222 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 20836 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.052-13A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.052-23A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.052-43A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.052-73A | искать аналоги > |
| PHOENIX | 1 DF 25-11 | искать аналоги > |
| PHOENIX | 1DF2511 | искать аналоги > |
| SAMPA | FT 55836-K01 | искать аналоги > |
| SAMPA | RML 7947 C1 | искать аналоги > |
| SAMPA | RML7947C1 | искать аналоги > |
| SAMPA | W01-M58-8722 | искать аналоги > |
| SAMPA | W01M588722 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 72.836.1 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 1R12-712 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 1R12712 | искать аналоги > |
| WABCO | 951 812 712 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 9518127120 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |