Главная » Поиск по номеру детали » MEAT&DORIA 72010 (Артикул: 206638885)

MEAT & DORIA 72010

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEAT & DORIA72010
056919081
056919081E
50970
датчик давления масла VW golf IV polo (86c 80) passat (32b)
AK 1 шт.
FA 1 шт.
FR 3 шт.
MK 2 шт.
MO 9 шт.
MS 1 шт.
XN 1 шт.
XR 9 шт.
на складе: 28 шт.
на завтра (ПТ)		300 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик давления масла VW golf IV polo (86c 80) passat (32b)
Описание SH
Описание AKДатчик давления масла
Описание MKдатчик давления масла VW golf IV polo (86c 80) passat (32b)
Описание MSдатчик давления масла VW golf IV polo (86c 80) passat (32b)
Описание FRДатчик давления масла
Описание FAДатчик давления масла
Описание MOДатчик давления масла VAG белый
Описание XRДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Описание XNДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Описание RPдатчик давления масла
АртикулAKFAFRMKMOMSXNXR206638885
АртикулASFARSWM206638885
АртикулASFRMKMOWMXNXR206638885
АртикулASMKXNXR206638885

Оригинальные номера
056919081AUDIискать аналоги >
056919081EAUDIискать аналоги >
50970STANDARDискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BERU0824331034искать аналоги >
CALORSTAT by Vernet3530искать аналоги >
DELPHISW90030искать аналоги >
FACET70045искать аналоги >
FAE12910искать аналоги >
FISPA82.031искать аналоги >
HELLA6ZL003259441искать аналоги >
HOFFER7532010искать аналоги >
JP GROUP919086002искать аналоги >
KW500045искать аналоги >
MEAT & DORIA72010искать аналоги >
PEX300045искать аналоги >
SIDAT82.031искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиЧрезмерное давление масла на прогретом двигателеЗаедает редукционный клапан давления масла.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаСлишком большое снижение давления впрыска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]