Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | DF4464S | диск торм.пер.audi a3 / VW golf v,jettaI |
| на складе: 330 шт. на завтра (ЧТ) | 4 860 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | диск тормозной | перед | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание SH | Диск тормозной AUDI A3/VW GOLF V/VI/PASSAT/TIGUAN передний вент.D=312мм. |
| Описание DR | df4464s диск тормозной передний\ VW passat 1.6&2.0fsi / 1.9&2.0tdi 05> |
| Описание AE | диск торм.пер.audi a3 / VW golf v,jettaIIi,passat 1.6-2.0 03=> 312x25 |
| Описание BE | диск торм.пер.audi a3 / VW golf v,jettaIIi,passat 1.6-2.0 03=> 312x25 |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | Диск тормозной передн AUDI: A3 03-, A3 Sportback 0 |
| Описание BG | Диск тормозной передний VW PASSAT (3C_, 36_), SKODA OCTAVIA (5E_) DF4464S |
| Описание WM | Диск тормозной передн AUDI: A3 03-, A3 Sportback 04-, TT 06-, SEAT: ALTEA 04-, LEON 05-, VW: EOS 06-, GOLF V 04-, JETTA III 05-, PASSAT 05-, PASSAT Variant 05 |
| Описание XR | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XS | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание XC | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| Описание RP | диск тормозной | перед | |
| Артикул | RPSP2066841179 |
| Артикул | RP2066841179 |
| Артикул | XCXNXRXS2066841179 |
| Артикул | ARAKRSLA2066841179 |
| Артикул | ARASBGWM2066841179 |
| Артикул | ARASWM2066841179 |
| Артикул | ASBRRSWM2066841179 |
| Артикул | ASBRWM2066841179 |
| Артикул | ROXCXNXRXS2066841179 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937685219 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | 15,4 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Диаметр [мм] | 312 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Высота [мм] | 49,9 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправен выключатель зажигания и стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |