Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Слишком большое снижение давления впрыска.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен коммутатор.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Пружина диафрагмы ослабла или повреждена.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.