Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
THERMOTEC DCM020TT
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| THERMOTEC | DCM020TT |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Оригинальные номера | ||
| 2115284782 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI | седан | 2.100 | 120 | 163 | 2003.03 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI (211.006) | седан | 2.100 | 110 | 150 | 2002.03 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI (211.008) | седан | 2.100 | 125 | 170 | 2006.04 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI (211.006) | седан | 2.100 | 100 | 136 | 2002.03 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 220 CDI | седан | 2.100 | 120 | 163 | 2003.03 | 2008.12 | |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 220 CDI (211.006) | седан | 2.100 | 110 | 150 | 2002.03 | 2008.12 | |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 220 CDI (211.008) | седан | 2.100 | 125 | 170 | 2006.04 | 2008.12 | |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 220 CDI (211.006) | седан | 2.100 | 100 | 136 | 2002.03 | 2008.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]