Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSAL 750-113
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSAL | 750-113 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3351647501137 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера | ||
| 200106902R | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200563142 | RENAULT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) | универсал | 1.500 | 76 | 103 | 2008.02 | да | |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | да | |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H) | универсал | 1.500 | 78 | 106 | 2008.02 | да | |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) | хэтчбек | 1.500 | 76 | 103 | 2005.06 | да | |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | да | |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) | хэтчбек | 1.500 | 78 | 106 | 2005.06 | да | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) | хэтчбек | 1.500 | 76 | 103 | 2005.06 | ||
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | ||
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) | хэтчбек | 1.500 | 78 | 106 | 2005.06 | ||
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 90 | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.10 | да | |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) | хэтчбек | 1.500 | 76 | 103 | 2007.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025