Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 04867 (Артикул: 2079393141)

FEBI BILSTEIN 04867

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN04867
06028135017
06028143017
06028159017
06028161017
болт кардана с юбкой m16x1.5x60 sw22 \man
DR 10 шт.
на складе: 10 шт.
через 3 дня (ВТ)		410 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHболт кардана с юбкой m16x1.5x60 sw22 \man
Описание SH
Описание DRболт кардана с юбкой m16x1.5x60 sw22 \man
АртикулDR2079393141
АртикулAS2079393141
Штрих-код (EAN)4027816048671
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]60
Внешняя резьба [мм]M16 x 1,5
Качество / класс10.9
Вес [кг]0,13
Гаечно-болтовая конструкцияTensillock
Профиль головки болтаВнешний шестигранник
Поверхностьоцинкованный

Оригинальные номера
06028135017MANискать аналоги >
06028143017MANискать аналоги >
06028159017MANискать аналоги >
06028161017MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BERGKRAFTBK9002568искать аналоги >
DT3.89624искать аналоги >
FEBI BILSTEIN4867искать аналоги >
PE Automotive030.063-00Aискать аналоги >
SAMPA020.059искать аналоги >
STELLOX89-00404-SXискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаВнутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуТечь через сальники ведущей шестерни.
ТрансмиссияСцеплениеПиск и шум в сцеплении при работающем двигателеВыход из строя выжимного подшипника.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовСтояночный тормоз не выключается.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяСбит угол опережения впрыска топлива.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чТугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025