LE.MA. 219
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LE.MA. | 219 | 219_LM
| р / к шкворня d50x222.5 с упорным и игольчатыми подшип.на сторону\mb atego / actros / axor |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 12 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | р / к шкворня d50x222.5 с упорным и игольчатыми подшип.на сторону\mb atego / actros / axor |
| Описание SH | |
| Описание AR | р / к шкворня d50x222.5 с упорным и игольчатыми подшип.на сторону\mb atego / actros / axor |
| Описание AK | Ремкомплект шкворня |
| Артикул | AKAR2083407432 |
| Артикул | ARAS2083407432 |
| Артикул | ASBR2083407432 |
| Артикул | AK2083407432 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |