Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 36034 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816360346 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 255 |
| Ширина (мм) | 205 |
| Толщина [мм] | 30 |
| Вес [кг] | 0,2 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оригинальные номера | ||
| 6447LN | CITROEN | искать аналоги > |
| 647940 | CITROEN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V | вэн | 1.600 | 81 | 110 | 2005.06 | 2006.09 | да |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 | вэн | 1.600 | 65 | 88 | 1999.12 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi | вэн | 1.600 | 66 | 90 | 2005.09 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 | вэн | 1.600 | 70 | 95 | 1999.12 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 | вэн | 1.600 | 67 | 91 | 2002.06 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi | вэн | 1.600 | 80 | 109 | 2004.05 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V | вэн | 1.600 | 80 | 109 | 2005.09 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono | вэн | 1.600 | 74 | 101 | 2001.04 | 2004.10 | да |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V | вэн | 1.800 | 85 | 115 | 2000.02 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1.8 SX | вэн | 1.800 | 76 | 103 | 2000.06 | 2005.08 | да |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi | вэн | 2.000 | 66 | 90 | 1999.12 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi | вэн | 2.000 | 80 | 109 | 1999.12 | да | |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V | вэн | 2.000 | 100 | 136 | 2003.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |