Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Мало смазки в шаровых шарнирах.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Защемление тяги переключения.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Плохой контакт в проводке.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель отопителя не работает
Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.