Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW GCH2663
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GCH2663 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3322937400713 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 1253/978 |
| парные номера артикулов | GCH2662 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Секция / часть | задняя часть |
| Оригинальные номера | ||
| 60624591 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K13187 | искать аналоги > |
| ATE | 24372700052 | искать аналоги > |
| BENDIX | 432893B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987477622 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FKB2277 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AS355660301 | искать аналоги > |
| METZGER | 25132 | искать аналоги > |
| NK | 901017 | искать аналоги > |
| PEX | 41278 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC3318 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814012122 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]