Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

ТОЧКА ОПОРЫ 3-06-1796

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

3-06-1796

сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t

AE	7 шт.
BR	4 шт.
FA	4 шт.
FR	2 шт.
MK	3 шт.
MS	4 шт.
WM	4 шт.

на складе
на сегодня (ПТ)

1 000 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t
Описание BR	сайлентблок задней рессоры\ mitsubishi l200 k74t / k75t 96-05
Описание MK	сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t
Описание MS	сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t
Описание AE	с-б.зад.рессоры, пер. mitsubishi l200 k6 / k7 1996-2007 полиуретан
Описание FR	Полиуретан. сайл.блок задней подв.
Описание FA	Полиуретановый сайлентблок задней подвески рессоры передний MITSUBISHI L200 K74T K75T K62T K64T
Описание WM	Сайлентблок MITSUBISHI L200 K74T, K75T, K62T, K64T регион EUROPE, L200 K62T, K64T, K65T, K67T регион GENERAL
Артикул	AEBRFAFRMKMSWM2098192356
Артикул	AEFAFRMKMS2098192356
Артикул	AEFAFRMKMSWM2098192356

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Отпустились крепления опор двигателя.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Деформация переднего или заднего карданных валов.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Неправильное давление в шинах.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Заедание распределителя.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 3-06-1796

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет