BILSTEIN 19-029429
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BILSTEIN | 19-029429 | 1178G 19029177 19029429 1J0513025AK 1J0513025AL 1J0513025BF 1J0513025BG 1J0513025BH 1J0513025DF 1J0513025DG 1J0513025E 1J0513025F 1J0513025H 1J0513025PG 27C06F 343280 343348 553206 556268 BNE2917 BNE2942 G12725LR
|  | Амортизатор подвески VW Golf 4 Bora Beetle Seat H B4 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 6 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Амортизатор подвески VW Golf 4 Bora Beetle Seat H B4 |
| Описание SH | Амортизатор подвески |
| Описание ML | Амортизатор подвески VW Golf 4 Bora Beetle Seat H B4 |
| Артикул | SPMP2102300843 |
| Артикул | ML2102300843 |
| Артикул | ARAK2102300843 |
| Артикул | AR2102300843 |
| Артикул | ARWM2102300843 |
| Артикул | WM2102300843 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258600310 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |