Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER H 15 222/2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | H 15 222/2 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4011558263102 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 150 |
| Внутренний диаметр | 88 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 88 |
| Высота [мм] | 330 |
| Оригинальные номера | ||
| 12028217 | DEUTZ-FAHR | искать аналоги > |
| 305411100018 | MWM | искать аналоги > |
| 605412970005 | MWM | искать аналоги > |
| 605412970036 | MWM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-4003 | искать аналоги > |
| BALDWIN | P537 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 429 168 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA4823 | искать аналоги > |
| DONIT FILTER | 49.10.095 | искать аналоги > |
| ELOFIC | EXL-901 | искать аналоги > |
| FIL FILTER | ML 1139 | искать аналоги > |
| FRAM | C4436 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E165.88/2 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E330H | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX 66 | искать аналоги > |
| MISFAT | LM558 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AC-3372 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PM 2394 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Электрооборудование | Свечи | Масло на резьбовой части свечи | Течь маслоотражательных колпачков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]