Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB RI2780
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | RI2780 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4909500619704 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | F |
| Вес [кг] | 1,96 |
| Толщина 1 [мм] | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 153 |
| Длина [мм] | 348 |
| Сторона установки | передний мост |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 35176 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA ECHO VERSO (_NLP2_, _NCP2_) 1.4 D-4D (NLP22) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 2001.12 | 2005.09 | |
| TOYOTA FUN CARGO (_NLP2_, _NCP2_) 1.4 D-4D (NLP22) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 2001.12 | 2005.09 | |
| TOYOTA YARIS VERSO (_NLP2_, _NCP2_) 1.4 D-4D (NLP22) | вэн | 1.400 | 55 | 75 | 2001.12 | 2005.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]