TATSUMI TAA2087R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TAA2087R | | Амортизатор передний газовый R CITROEN Berlingo 08- PEUGEOT 5008/Partner 08- TAA2087R |
| AE | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (ПН) | 6 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Амортизатор передний газовый R CITROEN Berlingo 08- PEUGEOT 5008/Partner 08- TAA2087R |
| Описание SH | |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание AE | амортизатор передний газовый r |
| Описание FR | Амортизатор передний газовый R |
| Описание FA | Амортизатор передний газовый R |
| Описание BG | Амортизатор передний газовый R CITROEN Berlingo 08- PEUGEOT 5008/Partner 08- TAA2087R |
| Описание WM | Амортизатор подвески CITROEN Berlingo 08-> /PEUGEOT 5008/Partner 08-> |
| Описание RP | амортизатор овый | перед прав | |
| Артикул | AEASBGFAFRWM2114872507 |
| Артикул | ASFR2114872507 |
| Артикул | ASFAFR2114872507 |
| Артикул | AEASBGBRFR2114872507 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |