Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 57911 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2119126464 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442044190 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 27 |
| Оригинальные номера | ||
| 1350597201000 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR5184 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2509 | искать аналоги > |
| GATES | T41245 | искать аналоги > |
| GMB | GT60360 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1146012 | искать аналоги > |
| NTN | NEP50-003A-6 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1156 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 531 0824 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM77503 | искать аналоги > |
| SNR | GT373.20 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU CERIA 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2005.06 | да | |
| DAIHATSU CHARADE (L2_) 1.0 (L251S) | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2003.03 | да | |
| DAIHATSU COO 1.0 | вэн | 1.000 | 40 | 54 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU COO 1.0 | вэн | 1.000 | 43 | 58 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | |
| DAIHATSU CUORE Mk VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | да |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU CUORE VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | да |
| DAIHATSU CUORE VII (L251) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2003.05 | да | |
| DAIHATSU HANDI фургон (L5_, L7_) 1.0 (L701) | фургон | 1.000 | 41 | 56 | 1998.07 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.0 | вэн | 1.000 | 40 | 54 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU MATERIA (M4_) 1.0 DVVT | вэн | 1.000 | 43 | 58 | 2006.10 | да | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 i (L701) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.10 | 2003.05 | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.11 | 2000.09 | |
| DAIHATSU MIRA VI (L7_) 1.0 DVVT | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.10 | 2003.02 | |
| DAIHATSU MOVE (L6, L9) 1.0 i | вэн | 1.000 | 41 | 55 | 1998.10 | да | |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.04 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1999.04 | 2000.09 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | да |
| DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.04 | 2000.10 | да |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i (M100) | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1998.04 | 2000.09 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 1999.04 | 2000.09 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 i 4WD | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.01 | |
| DAIHATSU STORIA (M1) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1998.04 | 2000.10 | |
| DAIHATSU TREVIS 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2006.06 | да | |
| DAIHATSU XENIA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 41 | 56 | 2002.01 | да | |
| DAIHATSU XENIA 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 46 | 63 | 2007.05 | да | |
| DAIHATSU YRV (M2) 1.0 | универсал | 1.000 | 43 | 58 | 2001.02 | да | |
| DAIHATSU YRV универсал (M2) 1.0 | универсал | 1.000 | 43 | 58 | 2001.02 | ||
| TOYOTA DUET (M11_, M10_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 1998.09 | 2004.04 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |