Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Двигатель
Топливная система дизелей
Снижение мощности двигателя
Чрезмерное снижение давления впрыска.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при движении на повороте
Заедание шестерен в коробке дифференциала.
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при сильном торможении
Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Повреждение топливопровода.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Наличие воздуха в системе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.