Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | PFK155 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3322935041925 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TRW |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера | ||
| 6530983 | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | KIT246 | искать аналоги > |
| DELPHI | LX0111 | искать аналоги > |
| PEX | 983 | искать аналоги > |
| QH Benelux | 4983 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD CONSUL Turnier (GGNL) 3000 | универсал | 3.000 | 101 | 138 | 1972.01 | 1975.12 | да |
| FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 3.0 | седан | 3.000 | 101 | 138 | 1972.01 | 1976.02 | да |
| FORD GRANADA (GU) 2.5 D | седан | 2.500 | 51 | 69 | 1982.08 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA (GU) 2.8 | седан | 2.800 | 99 | 135 | 1977.08 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA (GU) 2.8 | седан | 2.800 | 97 | 132 | 1981.06 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA (GU) 2.8 i | седан | 2.800 | 108 | 147 | 1977.08 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA (GU) 2.8 i | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1977.08 | 1981.08 | да |
| FORD GRANADA Break (GGNL) 3.0 | универсал | 3.000 | 101 | 138 | 1972.01 | 1976.02 | |
| FORD GRANADA Break (GNU) 2.5 D | универсал | 2.500 | 51 | 69 | 1982.08 | 1985.08 | |
| FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 | универсал | 2.800 | 97 | 132 | 1981.06 | 1985.08 | |
| FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 | универсал | 2.800 | 99 | 135 | 1977.08 | 1985.08 | |
| FORD GRANADA Break (GNU) 2.8 i | универсал | 2.800 | 108 | 147 | 1977.08 | 1985.08 | |
| FORD GRANADA купе (GGCL) 3.0 | купе | 3.000 | 101 | 138 | 1972.01 | 1976.02 | да |
| FORD GRANADA универсал (GGNL) 3.0 | универсал | 3.000 | 101 | 138 | 1972.01 | 1976.02 | да |
| FORD GRANADA универсал (GNU) 2.5 D | универсал | 2.500 | 51 | 69 | 1982.08 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA универсал (GNU) 2.8 | универсал | 2.800 | 97 | 132 | 1981.06 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA универсал (GNU) 2.8 | универсал | 2.800 | 99 | 135 | 1977.08 | 1985.08 | да |
| FORD GRANADA универсал (GNU) 2.8 i | универсал | 2.800 | 108 | 147 | 1977.08 | 1985.08 | да |
| FORD P 100 I 1.6 | пикап | 1.600 | 54 | 73 | 1982.04 | 1987.09 | да |
| FORD P 100 1.6 | пикап | 1.600 | 54 | 73 | 1982.04 | 1987.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |