Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 043401
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 043401 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MK2127808062 |
| Штрих-код (EAN) | 3276420434016 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Сторона установки | слева |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с держателем лампы |
| Функция осветительного прибора | с задним противотуманным огнем |
| Функция осветительного прибора | со светом фары заднего хода |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с лампами накаливания |
| Оригинальные номера | ||
| 2652500Q0A | NISSAN | искать аналоги > |
| 4416771 | OPEL | искать аналоги > |
| 8200415250 | NISSAN | искать аналоги > |
| 83854431 | NISSAN | искать аналоги > |
| 93854431 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL VIVARO Combi (J7) 2.5 CDTI | автобус | 2.500 | 84 | 114 | 2006.08 | да | |
| OPEL VIVARO фургон (F7) 2.5 CDTI | фургон | 2.500 | 84 | 114 | 2006.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]