Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKMCV 53010
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKMCV 53010 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 7316574429660 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 73 |
| Ширина (мм) | 38,4 |
| Оригинальные номера | ||
| 20521447 | VOLVO | искать аналоги > |
| 21153968 | VOLVO | искать аналоги > |
| 21393207 | VOLVO | искать аналоги > |
| 21766717 | VOLVO | искать аналоги > |
| 7420521447 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 7421153968 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2384 | искать аналоги > |
| DT | 2.15452 | искать аналоги > |
| DT | 6.31070 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30646 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FU99631 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3620 | искать аналоги > |
| MEYLE | 534 000 0007 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]