KAVO PARTS SCR-6540

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KAVO PARTSSCR-6540
55045VB010
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ2135984165
Штрих-код (EAN)8715616171137
Длина [мм]60,3
Длина [мм]46
Внутренний диаметр14,1
Внешний диаметр [мм]50,2

Оригинальные номера
55045VB010NISSANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBESTNAB-072искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 2.8 TDвездеход закрытый2.800951291997.062000.05да
NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 2.8 TDiCвездеход закрытый2.800961311997.102000.02да
NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 3.0 Dвездеход закрытый3.0001161582000.052004.09да
NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 4.8вездеход закрытый4.8001802452000.03да
NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TDвездеход закрытый2.800951291997.062000.05
NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TDiCвездеход закрытый2.800961311997.102000.02
NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 3.0 Dвездеход закрытый3.0001161582000.052004.09
NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 4.8вездеход закрытый4.8001802452000.03
NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 2.8 TDвездеход закрытый2.800951291997.062000.05
NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 2.8 TDiCвездеход закрытый2.800961311997.102000.02
NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 3.0 Dвездеход закрытый3.0001161582000.052004.09
NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 4.8вездеход закрытый4.8001802452000.03
NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TDвездеход закрытый2.800951291997.062000.05
NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 2.8 TDiCвездеход закрытый2.800961311997.102000.02
NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 3.0 Dвездеход закрытый3.0001161582000.052004.09
NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 4.8вездеход закрытый4.8001802452000.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСвечиБелый цвет электродов и изолятораРанний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяСлишком ранний впрыск топлива.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоРазрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа резерва топливаОбрыв провода.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДисбаланс колес.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииКоробление накладок сцепления.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]