Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1344015
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1344015 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416280185 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 211 |
| Ширина (мм) | 204,5 |
| Высота [мм] | 29 |
| Оригинальные номера | ||
| 80291TF0E01 | HONDA | искать аналоги > |
| 80292TF0G01 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 84 | 114 | 2010.06 | да | |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 89 | 121 | 2012.11 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2009.04 | да | |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]