LUZAR lrc-15113
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
LUZAR lrc-15113 LRC15113
радиатор охл. для а / м mercedes-benz c (w204) (07-) / e (w212) (09-) аt (lrc 15113)
AE 1 шт. MB 1 шт. MS 1 шт. XN 2 шт.
на складе: 5 шт.на завтра (ЧТ) 20 750 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH радиатор охл. для а / м mercedes-benz c (w204) (07-) / e (w212) (09-) аt (lrc 15113) Описание SH Описание BR радиатор системы охлаждения\ mb s204 3.0cdi 07> Описание MS радиатор охл. для а / м mercedes-benz c (w204) (07-) / e (w212) (09-) аt (lrc 15113) Описание AE радиаторmercedes c (w 204) / e (w212) (09-) аt Описание MB Радиатор охл. для а/м Mercedes-Benz C (W204) (07-)/E (W212) (09-) АT Описание XN РАДИАТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М MERCEDES-BENZ C (W204) (07-)/E (W212) (09-) АT (LRC 15113) Описание RP радиатор охл. для а / м mercedes-benz c (w204) (07-) / e (w212) (09-) аt Артикул AEMBMSXN2138235992 Артикул FAMKMSRSSMWM2138235992 Артикул BGFAMKMSSM2138235992 Артикул AEBGFAMKMSRSSM2138235992 Артикул AEBGFAMKMSRSSMWM2138235992 Артикул AEBGBRFRMBMKMOMS2138235992
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Топливная система дизелей Повышенный расход топлива Неверный угол опережения впрыска. Трансмиссия Сцепление Педаль проваливается Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. Трансмиссия Механическая коробка передач Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач Слишком большой зазор оси шестерен. Двигатель Топливная система дизелей Серый или белый дымный выхлоп Переохлаждение двигателя. Колесо и шины Колесо и шины Износ протектора шины в одном месте Повреждение диска колеса. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается Сломана или повреждена главная передача. Двигатель Проблемы при работе двигателя Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %).
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен