Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 17202
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 17202 | Регулятор BMW 3 (E30),5 (E28),6 (E24) AU |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Регулятор BMW 3 (E30),5 (E28),6 (E24) AUDI 100 (91-94) напряжения генератора FEB |
| Описание SH | реле-регулятор bosch\ VW passat / golf / t4, audi 80 / 100 / a6, seat ibiza<99 |
| Описание RO | Регулятор BMW 3 (E30),5 (E28),6 (E24) AUDI 100 (91-94) напряжения генератора FEB |
| Артикул | RO2139313652 |
| Артикул | ARSMASRSMKLA2139313652 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816172024 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 14,5 |
| Вес [кг] | 0,05 |
| необходимое количество | 1 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025