Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Износ подшипников вторичного или промежуточного вала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправна система улавливания паров бензина.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Неисправен дифференциал.
Кузов
Капот
Капот не запирается
Поломка или ослабление пружины замка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.