FEBEST 0129-021
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 0129-021 | | Болт крепления подвески TOYOTA CAMRY (JPP) ACV30,MCV3# 2001.07-2006.01 [US] 0129-021 |
| AE | 27 шт. | | AS | 3 шт. | | BE | 9 шт. | | BG | 121 шт. | | DR | 4 шт. | | FA | 15 шт. | | FR | 12 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Болт крепления подвески TOYOTA CAMRY (JPP) ACV30,MCV3# 2001.07-2006.01 [US] 0129-021 |
| Описание SH | |
| Описание DR | болт\ toyota avensis / camry / corona, lexus |
| Описание AS | Болт рычага подвески |
| Описание MK | болт с эксцентриком toyota camry acv3 / mcv3 2001-2006 |
| Описание MS | болт с эксцентриком toyota camry acv3 / mcv3 2001-2006 |
| Описание AE | болт крепления подвески |
| Описание BE | болт крепления подвески |
| Описание FR | Болт крепления подвески |
| Описание FA | Болт крепления подвески |
| Описание MO | Болт подвески TOYOTA CAMRY 01-06 |
| Описание RP | болт крепления подвески | прав / лев | |
| Артикул | AEASBEBGDRFAFRMKMOMS2140846109 |
| Артикул | ARBGFAFRMSRS2140846109 |
| Артикул | AEARBGFAFRRS2140846109 |
| Артикул | ARASBEBGFAFRMKMOMS2140846109 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMOMS2140846109 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |