JIKIU YF51006

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUYF51006
YF51006
Сайлентблок подрамника Ford C-Max CAB/CB3 (2003-)/Focus CB4/DAW (1998-2011)
AE 13 шт.
BE 8 шт.
DR 2 шт.
FA 2 шт.
FR 8 шт.
MK 2 шт.
MO 2 шт.
WM 5 шт.
на складе: 42 шт.
на завтра (ПН)
1 610 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок подрамника Ford C-Max CAB/CB3 (2003-)/Focus CB4/DAW (1998-2011)
Описание SH
Описание DRсайлентблок подрамника задний\ ford focus II 04-11
Описание MKсайлентблок рамы ford c-max focus mazda 3 axela
Описание AEсайлентблок рамы
Описание BEсайлентблок рамы
Описание FRСайлентблок рамы
Описание FAСайлентблок рамы
Описание WMСайлентблок подрамника Ford C-Max CAB/CB3 (2003-)/Focus CB4/DAW (1998-2011)
Описание MOСайлентблок подрамника FORD FOCUS II
Описание RPсайлентблок рамы | перед |
АртикулAEBEDRFAFRMKMOWM2141495776
АртикулAEARASFAFRMKMSRSSMWM2141495776
АртикулAEARASBGFAFRMKMSRSSMW2141495776
АртикулAEARBEBGFRMKMOMSWM2141495776

Оригинальные номера
YF51006искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетБольшой зазор между электродами свечей зажигания.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяБольшой износ манжеты поршня главного цилиндра.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаБольшой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряШестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026