Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 10 09 0089
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 10 09 0089 | Успокоитель цепи MB W202/Vito 1.8-3.2CDi |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ПН) | 1 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Успокоитель цепи MB W202/Vito 1.8-3.2CDi M111/OM611 91> |
| Описание SH | |
| Описание BE | планка успокоителя, цепь привода |
| Описание WM | Успокоитель цепи MB W202/Vito 1.8-3.2CDi M111/OM611 91> |
| Артикул | BEWM2141947469 |
| Артикул | AK2141947469 |
| Артикул | WM2141947469 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688253026 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,48 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 05080121AA | искать аналоги > | |
| 05080121AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 10090089_SW | искать аналоги > | |
| 1111800071 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 5080121AA | искать аналоги > | |
| 5080121AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| SW10090089 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEGEL Germany | BG18033 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 25302 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 407 908 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.18.035 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025