AIRLINE AWS-LI-19M
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AWS-LI-19M | AWSLI19M
| оплетка на руль искусст. кожа с перф. черная красн. прошивка 38 см / м (aws-li-19m) |
| AK | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | оплетка на руль искусст. кожа с перф. черная красн. прошивка 38 см / м (aws-li-19m) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Оплетка руля |
| Описание MS | оплетка на руль искусст. кожа с перф. черная красн. прошивка 38 см / м (aws-li-19m) |
| Описание FR | Оплетка на руль |
| Описание MO | Оплетка на руль, искусст. кожа с перф., черная, красн. прошивка, 38 см/М |
| Артикул | AKFRMOMS2146465637 |
| Артикул | ASFRMKRSSM2146465637 |
| Артикул | AEASFRMKRSSM2146465637 |
| Артикул | AKFRMKMOMS2146465637 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |