Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KAMOKA | 9977012 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5908242615684 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 4883060G00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA2365 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28055 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR 5274 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30698 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 33-16 030 0002 | искать аналоги > |
| MOOG | SZ-AX-2875 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4848007 | искать аналоги > |
| OCAP | 0601947 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-974 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917709 | искать аналоги > |
| SIDEM | 77012 | искать аналоги > |
| SWAG | 84 92 8055 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.3 i 16V | седан | 1.300 | 63 | 85 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.3 | седан | 1.300 | 52 | 71 | 1996.09 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V 4x4 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.8 GTX | седан | 1.800 | 89 | 121 | 1996.03 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO (EG) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.3 i 16V | седан | 1.300 | 63 | 85 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.3 | седан | 1.300 | 52 | 71 | 1996.09 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.6 i 16V | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.6 i 16V 4x4 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.8 GTX | седан | 1.800 | 89 | 121 | 1996.03 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO седан (EG) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 | |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.3 16V | универсал | 1.300 | 63 | 86 | 1997.03 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.6 i 16V | универсал | 1.600 | 72 | 98 | 1996.08 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.6 i 16V 4x4 | универсал | 1.600 | 72 | 98 | 1996.08 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 89 | 121 | 1996.08 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) 1.9 TD | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.3 i 16V | хэтчбек | 1.300 | 63 | 85 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 52 | 71 | 1996.09 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.6 i 16V | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.6 i 16V 4x4 | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.8 GTX | хэтчбек | 1.800 | 89 | 121 | 1996.03 | 2002.05 | да |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) 1.9 TD | хэтчбек | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 | да |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.3 i 16V | седан | 1.300 | 63 | 85 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.3 | седан | 1.300 | 52 | 71 | 1996.09 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.6 i 16V | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.6 i 16V 4x4 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1995.07 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.8 GTX | седан | 1.800 | 89 | 121 | 1996.03 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM (EG) 1.9 TD | седан | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) 1.3 16V | универсал | 1.300 | 63 | 86 | 1997.03 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) 1.6 i 16V | универсал | 1.600 | 72 | 98 | 1996.08 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) 1.6 i 16V 4x4 | универсал | 1.600 | 72 | 98 | 1996.08 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 89 | 121 | 1996.08 | 2002.05 | |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) 1.9 TD | универсал | 1.900 | 55 | 75 | 1998.04 | 2002.05 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |