Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
DAYCO 8PK1070HD
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DAYCO | 8PK1070HD | Ремень приводной поликлиновой z= 8 L= 10 |
| на складе: 2 шт. через 5 дней (ПН) | 1 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень приводной поликлиновой z= 8 L= 1070 mm VOLVO: B FH |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой 8pk1070 \volvo fh12 / 16 d12a / 16 |
| Артикул | RO2151592784 |
| Артикул | MK2151592784 |
| Артикул | BR2151592784 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787541892 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 8 |
| Длина [мм] | 1070 |
| Оригинальные номера | ||
| 8PK1070HD_DY | искать аналоги > | |
| 977836 | VOLVO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | 88371ES | искать аналоги > |
| GATES | 8PK1075ES | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1080K8 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]