Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST OPMB-ASHFR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | OPMB-ASHFR | сайлентблок подушки двигателя передней\ |
| на складе: 17 шт. на завтра (ЧТ) | 1 650 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | сайлентблок передней подушки двигателя | перед прав / лев | |
| Описание SH | сайлентблок подушки двигателя передней\ opel astra h 04-10 / zafira b 05-11 |
| Описание AR | сайлентблок подушки двигателя передней\ opel astra h 04-10 / zafira b 05-11 |
| Описание AK | Сайлентблок подрамника |
| Описание MK | сайленблок передней подушки двигателя opel astra h 2004-2010 |
| Описание MS | сайленблок передней подушки двигателя opel astra h 2004-2010 |
| Описание AE | сайлентблок передней подушки двигателя |
| Описание FA | Сайлентблок передней подушки двигателя |
| Описание BG | Сайлентблок передн опоры двигателя OPEL ASTRA H OPMB-ASHFR |
| Описание RP | сайлентблок передней подушки двигателя | перед прав / лев | |
| Артикул | SPMPRP215947707 |
| Артикул | SPRPMP215947707 |
| Артикул | SPRP215947707 |
| Артикул | RP215947707 |
| Артикул | AEAKARBGFAMKMS215947707 |
| Артикул | AE215947707 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRS215947707 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMS215947707 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111089331 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,436 |
| Оригинальные номера | ||
| 207040586 | искать аналоги > | |
| 23680 | искать аналоги > | |
| 24459803 | искать аналоги > | |
| 244598035684137 | искать аналоги > | |
| 30443 | искать аналоги > | |
| 325358 | искать аналоги > | |
| 40923680 | искать аналоги > | |
| 5684137 | OPEL | искать аналоги > |
| BSG65700146 | искать аналоги > | |
| F86975 | искать аналоги > | |
| ME1479 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]