METACO 4500-012

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 METACO4500-012
545840Q000
545841D000
545841P000
545841Y000
545842B000
545842H000
545842K000
545843F100
545843K000
Сайлентблок переднего рычага передний Solaris (2010-2017), RIO (2011-2017)
FA 2 шт.
FR 2 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ЧТ)
890 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок переднего рычага передний Solaris (2010-2017), RIO (2011-2017)
Описание SH
Описание FRСайлентблок переднего рычага передний
Описание FAСайлентблок переднего рычага передний Solaris (2010-2017), RIO (2011-2017)
Описание RPсайлентблок переднего рычага передний
АртикулFAFR2161688278
АртикулASFAFR2161688278

Оригинальные номера
545840Q000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545841D000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545841P000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545841Y000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545842B000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545842H000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545842K000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545843F100HYUNDAI-KIAискать аналоги >
545843K000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеПовреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает контрольная лампа указателей поворотовВ одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеЗаедание золотника распределителя гидроусилителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаКороткое замыкание в положительных вентилях.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос резинометаллических шарниров осей рычагов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025