Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS FAA-NS7
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FAA-NS7 | фильтр салона \ nissan patrol gr II y61 |
| на складе: 9 шт. на завтра (СР) | 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр салона \ nissan patrol gr II y61 2.8td / 3.0dti 97> |
| Описание SH | Фильтр салона |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр салона \ nissan patrol gr II y61 2.8td / 3.0dti 97> |
| Описание MK | фильтр салонный patrol d tdi 98- |
| Описание MS | фильтр салонный patrol d tdi 98- |
| Описание FA | Фильтр салонный |
| Описание RP | фильтр салонный |
| Артикул | DRFAMKMS2165455509 |
| Артикул | ARAS2165455509 |
| Артикул | BRFRRS2165455509 |
| Артикул | BRFR2165455509 |
| Артикул | BRFAMS2165455509 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001285673 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 268,5 |
| Ширина (мм) | 106 |
| Высота [мм] | 24 |
| Высота 1 [мм] | 12 |
| необходимое количество | 2 |
| Оригинальные номера | ||
| 999M1VP003 | NISSAN | искать аналоги > |
| B727C79925 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | NC-2006 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21-NS-NS7 | искать аналоги > |
| ASHUKI | N002-58 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN12510 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PC8450-2 | искать аналоги > |
| FRAM | CF10555-2 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1341013 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ICF-3105 | искать аналоги > |
| JAPKO | 21NS7 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | NC-2006 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU28082 | искать аналоги > |
| MDR | MCF-3NS7 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | 2372 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1341013 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | C18175 | искать аналоги > |
| VALEO | 715561 | искать аналоги > |
| ZAFFO | ZF391 | искать аналоги > |
| ZAFFO | ZF391 Couple | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025